无论是国际还是国内的煤炭市场，浴火重生的迹象似乎越来越明显。业内分析师指出，随着国际油价可能再度出现反弹，以及9月底用煤高峰期的即将到来，国际煤价或进入新一轮“小步慢走”的上升通道。

7月底8月初，就在国际煤价跟风国际油价急速下跌之际，在印尼叫停六大煤炭公司海外销售等因素作用之下，国际煤市峰回路转迎来了反弹盘整。

根据环球煤炭电子平台每周动力煤价格指数，8月22日在纽卡斯尔港口动力煤价格小幅下行1.75美元至162.15美元/吨。

而在8月15日，纽港动力煤价格在连续五周下跌后止跌，并回升上涨7.74美元/吨，达到163.90美元/吨，上涨了近5％的幅度。

东方证券煤炭行业首席分析师王帅向上海证券报表示，8月以来由于中国、印尼、越南等世界各产煤大国竞相紧缩煤炭出口，加之世界最大的煤炭出口港——澳大利亚纽卡斯尔港输出受阻、出口量下降，而导致煤炭供应趋紧态势加重。“这些因素都支持了近期国际煤价回升态势。”

对此，记者注意到，从南非理查德港口动力煤每周价格指数来看，近两周也延续上升态势。材料显示，8月22日其动力煤价格指数上涨3.79美元，达到160.03美元/吨，涨幅达2.42％。这是从8月8日以来连续三周保持上升行情。

与此同时，欧洲煤炭市场动力煤DES价格在8月22日大幅上涨了9.05美元，达到197.04美元/吨，涨幅超过4.8％。值得注意的是，这是其在7月持续下跌状态以来的一次明显的跳转回升。

“国内、外市场用煤高峰等多种因素，或支持国际煤市进入新一轮‘小步慢走’的上升通道。”王帅说。

对此，平安证券煤炭行业高级研究员陈亮持相同观点。他分析预测120美元/吨或成国际煤价底线，而国内煤炭现货交易价下调空间不会超过15％（即不会下跌至今年5月底的水平）。

“近期中国煤炭供应吃紧状态并未得到缓和，再加部分省市已进入冬季储煤期，预计煤炭持续紧张态势将会延续到冬季。与此同时，国际煤炭市场的用煤高峰也将到来。”王帅说。

实际上，在剔除前期投机因素影响后，国际煤炭市场原本偏紧的供需关系将使国际煤价获得支撑。