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目前一汽解放（000800.SZ）称，公司2022年6月份汽车销量1.55万辆，本年累计销量10.02万辆，同比下降70.46%。

具体数据：6月合计销量15，465辆，上半年销量为100221辆，同比下降70.46%；其中，重型货车6月销量9，952辆，上半年销量为33082辆，同比下降73.44%；中型货车6月销量865辆，上半年销量9399辆，同比增长10.55%；轻型货车6月销量4，585辆，上半年销量14937辆，同比下降66.73%。

可以看出，一汽解放重卡销量下滑严重，重卡为何低迷呢？中信证券表示：2022年上半年，重卡行业销量约37.8万辆，同比-64%;其中Q1销量约23.1万辆，同比-56%，Q2销量约14.6万辆，同比-72%。1-5月新能源重卡销量约0.77万辆，渗透率约2.4%。行业头部重卡企业重汽/解放/东风/陕汽/福田H1销量分别为9.1/7.4/7.1/5.4/3.8万辆，同比分别-53%/ -74%/ -65%/ -62%/ -55%。该行预计行业在H2有望迎来反转，预计H2行业销量有望同比+59%，全年重卡销量或将为93万辆，跌幅收窄至同比-33%。

中信认为：重卡周期下行并未破坏行业良好的竞争格局，销量回升后ROE有望快速修复。重卡行业的格局相对稳定，本轮行业下行周期下，行业的竞争格局和集中度进一步提升，1-5月行业CR5为86.3%，同比+0.6pct，其竞争格局并未受到周期下行的冲击。复盘行业公司的ROE及净利率情况，其在2015年均出现了阶段性低点，但行业销量触底后，行业企业的ROE及净利率均有快速和显著的回升。Q2作为行业本轮周期的底部，企业在盈利能力上或仍有承压，但若行业在Q3如预期逐步复苏，公司周转率、ROE与净利率有望出现明显的恢复。

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