【环球热闻】福厦高铁新消息2022时间进展:什么时候正式运行?


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据了解,福厦高铁上部结构施工预计在2022年年底前完成,项目全线预计明年(2023年)下半年正式运行。

福厦高铁北起福州,途经莆田、泉州,南至厦门和漳州。线路北端衔接合福铁路、温福铁路,南端衔接厦深铁路、龙厦铁路,正线全长277.42公里,设计时速350公里。全线设福州南、福清西、莆田、泉港、泉州东、泉州南、厦门北、漳州8座客运车站。

福厦高速铁路(Fuzhou-Xiamen-Zhangzhou High-speed Railway),是一条连接福建省福州市、厦门市与漳州市的高速铁路,是福建省第二条高速铁路。福厦高铁线路北起福州市,途经莆田市、泉州市,南至厦门市和漳州市;北端衔接合福铁路、温福铁路,南端衔接厦深铁路、龙厦铁路,既可构建京福厦高速铁路客运通道,也是东南沿海铁路客运通道的重要组成部分。设计行车速度350公里/小时,正式工程长度294.1千米,全线桥梁85座191.4千米,隧道33座56.5千米,桥隧比为84.3%,沿线设福州南、福清西、莆田、泉港、泉州东、泉州南、厦门北、漳州8座客站,项目投资估算总额530.4亿元,项目建设工期5年。2017年1月15日,福厦高速铁路先行工程在漳州台商投资区开工;

2017年9月30日,福厦高速铁路全线动工,计划总工期为60个月 ,拟于2023年6月与新建厦门北站(“新北站”)同步建成投用。新建福厦高铁是福建省首条时速350公里的高铁,全长277公里,建成通车后,福州至厦门行程将缩短至1小时内,为打造福建沿海“一小时经济圈”提供强劲动力。

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