金光路位于新虹桥医学中心区域，北起朱建路，南至保乐路，全长2.2公里，是闵行区重要次干路。随着新虹桥医学中心区域内医疗单位的入驻，金光路沿线交通压力日益增长。在利用“易的PASS”系统对全区交通拥堵点位进行梳理研判时发现，金光路（北青公路-闵北路）处于常发性拥堵状态。经分析，该区段周围存在多所学校以及医院，早晚高峰通勤交通量较大，金光路的双向五车道通行能力有限，造成该区段交通拥堵、运行秩序混乱，形成拥堵节点。

本次主要针对金光路（北青公路-闵北路）区段存在的交通拥堵、车辆冲突、路口溢流等问题开展优化工作。采用调整标线增加车道、增设护栏禁止掉头、交通流线组织、增设路边停车位等方法提高路段的通行效率和安全。

01 路段概况

金光路（北青公路-闵北路）区段道路现状为双向5车道，共包含有3个路口，目前仅有北青公路/金光路路口实现SCATS升级改造。区段两侧现状分布有华山医院虹桥院区、新虹桥医疗中心两所医院；万科兰乔圣菲、西郊林茵湖畔等住宅区以及新加坡国际学校等四所学校，区段是重要的通勤通道，早晚高峰承载着大量的通勤交通。

02 存在问题

金光路（北青公路~闵北路）区段承载着大量医疗以及接送孩子的出行车辆。目前主要问题是车辆运行不畅，路口排队溢出，交通事故常发。产生此类问题的原因除了流量高外，还有以下3个方面：

（1）道路条件限制，通行效率较低

目前金光路区段内为双向五车道（路段处为两车道，进口道处拓宽为三车道），车道功能分布限制了车辆通行。金光/北青路口南北向信号配时不足，且金光/北青-金光/季乐两个路口间距仅为184米，蓄车能力较低，高峰时极易造成路口溢出。

（2）车辆掉头存在冲突，制约区段通行能力

通往上海市区方向的高架上匝道位于北青公路上，从华山医院出发前往上海市区的车辆多会选择在金光/季乐路口调头，当车流量较大时，由南进口掉头的机动车与北进口直行机动车冲突严重，严重影响北进口直行车的通行效率（见视频1）。

（3）医院进出车辆影响路段通行效率

华山医院虹桥园区作为闵行区西北部的三甲医院，每天进出医院以及路边停车比较频繁，进出交通会连续变道至最右侧车道，影响金光路通行能力。同时，路边停车会使道路产生交通瓶颈，增加车辆延误。

（4）停车位不足，进出医院车辆混乱

华山医院内部现有停车位不足，进入医院的车辆无法停靠在医院内部的停车位，影响医院内部的交通运行，导致车辆无法快速进入医院而在金光路产生排队。

03 优化思路

针对该路段的各种交通问题主要通过交通组织优化予以解决。具体优化思路如下：

（1）通过调整标线增加车道的方式，拟通过将3.5米的车道缩短至3.25米，将现状中的双向五车道扩展至双向六车道（南到北3车道、北到南3车道）；

（2）针对金光/季乐路口调头车辆与对向直行车辆冲突问题，考虑设立南北向隔离护栏，禁止车辆在金光/季乐路口调头，减少冲突；

（3）拟在金光路设置进入华山医院的指引标志，让车辆提前选择对应车道；

（4）拟在季乐路下穿隧道上方设置路边停车位缓解华山医院的停车问题。

04 优化方案

针对区段内目前存在的问题，从交通管理与组织的角度确定改善优化方案。具体内容如下：

（1）   道路横断面设计优化

目前，金光路为双向五车道，通过将3.5米的车道缩短至3.25米，从而将原有的双向五车道拓宽至双向6车道，提升通行能力，修改后的道路设计见图2。金光路的横断面施工改造过程。

金光路横截面改造工程

（2）设置隔离护栏，禁止该路口调头

在区交通委的支持下，于金光/季乐路口设置南北向分隔带，禁止车辆在金光/季乐路口调头。原掉头车辆可以右转进入季乐路，通过联友路绕行至北青公路上匝道，也可从金光/闵北路口调头进入北青公路，在金光路上设置相应的指示标识。

金光/季乐路口围栏设置

设置上海市区方向（S26）指示标识

（3）设置指示标志以及路边停车位

目前华山医院的进出车辆连续变道对直行车通行效率影响较大，因此考虑在金光路设置指引标识，提示车辆选择对应车道进入华山医院。同时为减少无法及时进入医院的车辆路边排队对金光路通行车辆的影响，于季乐路设置路边停车位，方便就医人员停靠。

漆划车位设置规划

05 成效评估

方案自2021年6月实施运行至今，金光路（北青公路-闵北路）区段的交通拥堵和运行秩序得到有效的改善，行程时间和停车次数有效减少，总体来看：

1.车道数量增加，早高峰期间车辆平均行程时间下降了38.1%，排队长度下降16.3%（见表2）；

2.金光/季乐路口南北向设置隔离护栏后，调头车辆与对象直行车的冲突得以消除，排队长度有效减少，路口溢流得到解决；

3.提示标志及季乐路停车位的设置，提高了华山医院的进出交通通行效率；

4.优化后新虹桥医学中心周边道路月交通类110报警次数相比于6月下降31.6%，交通秩序和安全得到有效提高。

优化方案对比评估表

优化前后交通类110报警次数对比表

06 总结

在对金光路（北青公路-闵北路）段存在的拥堵问题进行现场调查与数据分析后，对区段沿线进行交通组织优化。分别采取调整标线增加车道、增设隔离护栏、规划路边停车位等优化措施。优化后，区段沿线的通行效率得到改善，整体的通行效率提升8.34%，交通拥堵、路口溢出、交通秩序问题得到明显缓解。

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