彩练当空为民舞，担当拼搏践初心。

6月30日，南阳城区第一条下穿隧道(车站路下穿新华路)竣工通车。

城区车站路、北京南路、独山大道北延、原西环路(北京路—滨河路)四条道路同时竣工通车，四条道路如同绚丽彩练，将城区路网连接得更加紧密，让人民群众出行变得更加便捷，把城市生活装点得更加美好，四个建设工程，为高质量建设大城市、新兴区域经济中心建设再添新支撑，再注新活力。

这是一次系统作战。四条道路全长5612米，包括跨河大桥两座，下穿隧道一条，四个项目涉及征迁土地246亩，涉迁居民162户，公建单位11家，征迁各类建筑面积8.8万平方米。在市委、市政府的坚强领导下，各级各部门上下同心，协同作战，市住建局牵头抓总，南阳交通建设投资集团、市市政工程总公司、河南天工集团高标准、高质量推进建设，市房屋征收事务中心和卧龙、高新两区全力以赴做好征迁工作，优化施工环境，各项工程最终严格按照时间节点竣工通车，南阳城区路网框架得到扩大延伸，区域发展格局得到优化，城市通行能级进一步提升。

这是一份出彩的民生答卷。四条道路建设完美收官，使南阳城市发展成果为人民群众带来的获得感、幸福感进一步增强，让南阳的建设者们以自信的姿态和优异的业绩向党的百年华诞献礼!

勠力同心 高位谋划部署

秉承以人民为中心的发展思想，市委、市政府高瞻远瞩，实干担当，在高质量建设大城市的道路上孜孜以求，奋力拼搏。

从制约城市发展的关键环节和影响群众生活的重点部位入手，我市重点实施了打通断头路，拓宽瓶颈路，提升老旧路、改善渠化交通等一系列畅通工程，加快促进城市道路融合衔接、连线成网，全面改善群众出行条件。针对城区周边道路延伸不够、衔接不畅，妨碍群众出行的问题，市委、市政府将车站路、北京南路、原西环路、独山大道北延四个项目纳入全市市政重点项目，坚持高位启动、高效推进。

设立以市主要领导为组长、分管领导为副组长的高规格领导小组，统筹推进道路建设工作。项目启动以来，市委、市政府领导高度关注，市领导张文深、霍好胜、曾垂瑞、薄学斌等亲临工地慰问指导，对项目建设提出目标要求，对建设过程中遇到的难题予以关注指导，提出解决方案。副市长黄钫风雨无阻多次深入施工一线实地勘察，现场办公，督导工程进度，严抓责任落实，确保了项目顺利实施。

在领导小组的统一指挥下，市住建局与市房屋征收事务中心，卧龙、高新两区政府及南阳交通建设投资集团、市市政工程总公司、天工集团等建设单位一道同心协力，同频共振，全力推进征迁工作和项目建设。成立项目管理专班，充分发挥专班职能，围绕总体目标，科学分解任务;健全分工协作机制，做好参建单位、企业及有关部门的协调和调度工作，及时解决项目建设中遇到的难题;细化工程台账，压实责任，严格质量监管和扬尘污染防治，加强督查问效，确保各项目按照时间节点稳步推进。

忠诚担当 创优施工环境

开展城市道路建设，征迁是先手棋也是硬骨头。

车站路、北京南路、独山大道北延、原西环路，四个道路建设项目涉及卧龙、高新两区共计246亩土地、162户居民征迁任务，时间紧、任务重。面对这块难啃的硬骨头，市房屋征收事务中心和卧龙区、高新区统一认识，把思想统一到市委、市政府的重大决策部署上，强化大局观念、全局意识，牢固树立市、区“一盘棋”思想，一路攻坚克难，一路协同作战，全力推进征迁工作，为四个项目顺利施工奠定基础。

作为征迁工作牵头单位，市房屋征收事务中心按照“提高站位，牵头抓总;科学管理，督导推进;公开透明，依法征迁”的工作思路，周密部署，狠抓落实，通过周例会、月讲评、实地督导、进度排名等方式，层层传导压力，及时发现问题，督促整改落实;同时强化统筹协调、主动服务，面向四区积极协调发改、财政、住建、自然资源和规划等部门，在严格审批程序的同时，尽可能缩短审批时限，优先、快速办理涉及征迁工作的审批事项;协调供水、供电、供气、供暖、通信等单位，积极配合，按照规定的时间节点完成管线迁改任务，切实形成了推动重点项目征迁工作高效推进的强大合力，有效督导推进了项目的落实，确保各项征迁任务按时保质完成。

卧龙、高新两区及相关街道高度重视，调配精干人员，以保障涉迁居民利益为征迁工作出发点，用心用情全力推进项目征迁和谐有序向前。宣传发动突出“深”。征迁工作人员上门入户、深入群众，倾听百姓声音，对征地拆迁补偿安置政策进行深入细致的宣传、解释，让全体涉迁居民做到政策清、情况明、心底亮，营造和谐征迁氛围。推进征迁突出“快”。两区相关街道快速科学分解任务，签订补偿协议、腾退房屋、补偿安置、房屋拆除、垃圾清运等工作压茬推进，确保加快征迁工作进度。依法征迁突出“严”。严格执行征迁政策，规范征迁行为，一把尺子量到底，一个政策统到底，确保征迁无遗留。

在征迁过程中，相关部门和街道社区的征迁工作人员不断自我加压，明责、强责，争做群众征迁的“榜样人”、承担任务的“责任人”、征迁政策的“明白人”、群众满意的“贴心人”。有的党员干部刚刚做完手术，来不及休息就投入工作;有的家中有生病的老人却无暇照顾;有的为让征迁顺利推进，将自家民房提供给涉迁居民居住……一件件、一桩桩，展现了广大党员干部的无私担当。162户涉迁居民，舍小家为大家，积极配合征迁，他们的牺牲贡献也将被镌刻在我市城市建设发展的历史丰碑上。

奋力攻坚 打造城市地标

车站路工程建设段位于市中心城区，车站路(中州路-八一路)段，全长约1.25千米，设计标准采用城市主干路，主线设计速度为50km/h，辅道设计速度为30km/h。车站路建成后为双向六车道断面，主线设置双六下穿式立交，其中隧道段381米。

作为南阳城市道路首个下穿隧道工程，车站路是我市落实复工复产、疫情防控、“六保”“六稳”工作要求最快施工的项目之一。为确保项目建设顺利实施，项目开工伊始，设立了以市主要领导为指挥长、市政府分管领导为副指挥长，市住建局为主要牵头单位，市自然资源和规划局、市发改委、卧龙区政府、市人防办、市房屋征收事务中心、南阳交通建设投资集团有限公司为成员单位的高规格工程建设指挥部，统筹推进项目建设工作。市住建局协同市人防办抽调6名工作人员，牺牲周末和节假日现场协调相关职能部门解决工程中遇到的各种问题，确保工程快速推进。

作为项目投资建设主体，南阳交通建设投资集团有限公司第一时间筹措启动资金，组织专业队伍，成立南阳交投城建开发建设有限公司，迅速进驻开展工作。对工程进度、质量、安全、环保、合约通过项目公司督导检查、监理单位监督巡查、施工单位自查自纠进行三级管控。项目公司完成了BIM数字项目管理平台的硬件安装及项目模型建立，通过平台系统对工程建设开展全过程监督管理的创新工作机制，利用线上管理平台优势，从工程监督管理层到工程班组，从进度、质量、安全、环保到劳务人员管理，全过程参与管理平台运作。

科学谋划，攻坚克难。各参建单位以“开局就是决战，起步就是冲刺，出手必须出彩，完工必须完美”的决心，全力推进项目建设，施工总承包单位中国十七冶集团有限公司以“一天也不耽误、一天也不懈怠”的企业精神，积极推行24小时工作法，工程总量需要完成混凝土7万立方米、钢筋加工1.2万吨。该项目规模大、质量标准要求高，施工过程中遇到的各种问题，在项目部主要技术人员的带领和努力下，一个个迎刃而解，实现大头落地，为如期完工奠定了坚实基础。

党建引领，模范带动。为更好地落实市委、市政府各项工作安排，参建单位积极成立党支部委员会，全体党员干部充分发挥基层党组织战斗堡垒作用和党员先锋模范作用，以身作则，深入一线，促使全体人员形成更强的凝聚力，激发员工的奉献精神，使党的政治优势融入企业管理的脉络，有效提高了项目管理效率。

在工期紧任务重的条件下，各参建单位采用新工艺、新管理、新方法，有效提升了施工效率，大大缩短了工程建设周期，300多个日夜鏖战，车站路下穿新华西路工程顺利通车，创造了南阳城建史上前所未有的速度与奇迹。

创新引领 塑造精品工程

攻坚克难勇担当，善作善成铸精品。

四条道路中，市市政工程总公司承担了两个项目建设任务。其中，北京南路项目位于南阳市区西南部，规划为城市主干道，南起西外环路北至雪枫路，全长约2160米，工程包括跨十二里河大桥一座;独山大道北延项目位于市中心城区东北部，道路等级为城市主干道，南起杜诗路，北至京宛大道，全长796.275米，建设施工时间紧、任务重。为了赶工期、保质量，早日为城区群众提供更便捷舒适的出行条件，市市政工程总公司的建设者们日夜鏖战，快马加鞭。项目建设启动以来，施工现场一直火热地沸腾着，一面面彩旗迎风飘扬，一台台设备机声隆隆，一辆辆施工车辆往来穿梭……

抢天夺时，确保工程进度。“施工高峰期北京南路项目，我们各工种参建人数每天多达200人，挖掘机、装载机、压路机、推土机等大型机械每天使用达30多台，运输车辆每天使用达50余辆，尽全力保进度。”市市政工程总公司有关负责人介绍说。该公司成立规范的项目部，制订详细的施工计划，将每个项目的建设任务分解到天，责任到人，加开作业面，实施交叉作业，加班加点，在保证质量的前提下尽量缩短时间，加速推进施工进程。在北京南路农校段进行土方作业时，由于土方高出设计路面八九米，开挖及外运的任务重，为了缓解交通压力，且确保在学区开学前该段道路投入使用，项目部组织人员昼夜轮替两班倒，最终提前完成施工任务。

创新引领，提升建设品质。质量是工程的生命，市市政工程总公司勇于创新，在施工过程中引入新工艺新技术，破解技术难题，打造精品工程。要求项目部成立技术小组，应对施工过程中的“疑难杂症”，工程技术人员严格依照技术规范进行施工;工程中大到钢材，小到路基砂石填料，都严格按要求定期检验，发现问题立即整改，从细节入手，抓好工程建设质量，实现一次创优。独山大道北延项目部严格遵守招标文件明确的设计规范、施工规范和质量验评标准，围绕质量目标，运用现有的科技成果、成熟的管理经验和多年积累的工程施工经验，精心组织、科学管理，制定切实可行的、行之有效的质量保证措施，并积极推广和应用新技术、新工艺、新设备和新材料，使工程施工质量优、效率高。北京南路项目部在碎石基层施工及沥青面层摊铺中采用自主研发的高精度预应力摊铺机导轨专利技术，利用后张法有效控制了因材料及工艺限制引起的铝合金导轨塌陷问题，保证摊铺后的平整度、提升了道路品质。在人行道摊铺中采用了《人行道铺装新工艺》的施工工法，并申报省级工法，解决了人行道铺装中大量人力资源浪费的问题，提高了工作效率，节约了成本。投资数万元，安装远程可视化监控设备，加强作业安全管理，监督“三员”“六全”等扬尘防治措施的全面落实。

新工艺、新技术、新设备的应用，大大加快了施工进度，有效提升了工程质量，保障了安全规范作业，该项目部创新工艺工法，荣获省“QC”大赛一等奖。

6月29日，笔者跟随市市政工程总公司工作人员驱车独山大道北延路段，但见路面平整，视野开阔，标识标线施划规范，绿化带树木挺拔，盛开的月季花鲜艳夺目，道路沿线整洁美观，周边道路通行压力得到有效缓解，居民出行更加便利畅通。而北京南路的竣工通车，则进一步完善了区域交通网络，大大改善了周边居民尤其是院校广大师生的出行条件，为南阳职教园区的发展提供了基础保障。

精益求精 铸就金牌品质

实干拼搏勇争先，匠心筑路创一流。

位于南阳城区西部的原西环路道路工程，西起北京路，东至滨河路，全长1412米,是连接北京路与中心城区的主要通道，工程还包括跨十二里河桥一座。

2020年11月河南天工建设集团有限公司市政分公司中标南阳市原西环路道路工程后，按照集团公司要求，组建了强有力和标准规范的项目部，有序开展双重预防体系工作，完善质量技术管理体系，始终把安全文明施工和扬尘治理工作放在首位，项目的施工进度、质量、安全等目标均平稳快速有序推进。

“工程前期，因需更改桥梁设计进度较慢。在确保质量的前提下，我们千方百计赶进度。制订严密的施工计划，加强项目建设要素保障，增加施工人员，紧密衔接工序，实行‘5+2’‘白+黑’，人机轮转不停，高峰时每天投入各工种参建人数多达300人，挖掘机、装载机、起重机等20余台，运输车30辆。通过争分夺秒抢进度，有效保证了每项节点工程按期落地。”项目负责人 介绍。

在工程的施工质量管理上，开工伊始，项目部就成立“创优”管理小组，制订“创优”计划。以“创建精品工程、打造品牌天工”为主线，以丰富的施工管理经验为依托，通过科学组织、精细化管理，确保施工安全的前提下完成工程各项创优指标。施工中克服一切困难，保进度保质量。为保障十二里河汛期安全度汛，他们在桥墩盖梁的模板支撑体系施工过程中没有采用成本低、工期长的满堂架法，而是采用了费用高、速度快的穿杠法搭配贝雷架、抱箍法搭配大型工字钢的施工工艺，快速高效完成了施工任务，有效规避了风险。

同时，施工过程中，以创新引领高质量建设，引入新工艺新技术解决施工难题。工程建设中高填方段土方量大、工期紧的问题最为突出。为保证节点工程顺利完成和提升工程质量，同时符合扬尘治理“六全”标准，项目部花费数十万元采用新型冷再生机和土壤固化剂、球墨灰等新材料、新设备、新工艺，加快了施工进度，提高了工程质量，同时有效防治扬尘污染，获得了有关部门一致好评。

原西环路(北京路—滨河路)段竣工通车，将为市职教园区的开发和建设提供有利条件，并对塑造职教园区形象，增强城市配套设施功能提供有力的交通支撑。

及时延伸城区交通“大骨架”，积极扩宽城市发展“主动脉”，让城市建设与群众对美好生活需求合拍共鸣，是南阳建设者的奋斗目标。循着这个目标，南阳的建设者们“干”字当头，抓项目、促发展、保民生;“勇”字当先，不怕苦、不畏难、敢担当。一个个市政重点项目的完工，修好了民生路，架起了民心桥，南阳的建设者们正以路为弦，和南阳人民一同奏响高质量建设大城市的时代强音!

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