“一来回省了18块钱，两顿饭钱都省出来了。”7月15日上午，乘坐宛东城市公交S202来南阳务工的南召人李先生向记者算了一笔经济账。

像他一样尝到公交快捷实惠甜头的近郊县来宛务工人员还有很多。2017年成立的南阳宛东城市公共交通有限公司(简称宛东公交)通过客运班线公交化改造，具体承担南阳至毗邻县道路客运班线公交化改造任务。2017年12月27日，省交通运输厅正式将宛东公交纳入全国城市公共交通管理部门与城市公交企业名录库。

截至目前，宛东公交融合了13家道路运输企业，对8条客运班线实行客运资源整合公交化改造。宛东公交采取总分公司组织架构，内设“四处一办”，下设6个营运分公司，现有职工485人(其中驾驶员375人)、纯电动公交车辆252台、运营公交线路8条，公交线路总里程462公里。

公交化改造后，票价下降了30%左右，8条公交线路客流量较改造前不同程度上升，总体客流量平均上升42%。 候乘便利，票价实惠，乘坐舒适，在群众获得感不断增强的同时，投放的纯电动车辆对减少大气污染起到了积极作用。高密度、大容量、低票价的公交运行方式，对净化道路旅客运输市场，遏制非法营运车辆参运，效果显著。如南阳至社旗公交开通后，该线路参运的100余台非法营运车辆逐步退出客运市场。

宛东公交通过信息化手段，规范作业流程，严格驾驶员准入管理，明确岗位安全职责，建立长效安全教育培训制度，强化车辆运营安全管控，使企业经营逐步走上良性发展轨道。

班线客运资源整合公交化运营模式与我市创建的“公交都市”相结合，受到了社会各界的充分肯定。“目前，我们正在考虑如何将县级线路公交化改造，比如如何缩短县域抵达高铁站的周转时间，为南阳经济腾飞助力!”宛东公交总经理张纪长如是说。

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