全球观天下！官宣确定年内动工：郑州市区与航空港这条干线，有大变动！速看是否经过你家？

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3月17日，2023年郑州市公路工作会议召开，新G107郑州境（S312至S225段）快速化改建、G107线东移（郑开交界至炎黄大道段）新建等工程，年底前项目落地。

在国省干线公路建设上，今年完工项目分别是S312郑州境改建工程（郑汴交界至G107东移段）、S317郑州与开封交界至航空港区改建工程、S312郑州境改建工程（G107东移至江山路段）、G107线郑州境东移（一期）改建工程、G107与经北四路互通式立交新建工程。亚投行贷款项目和东三环北延等7个灾后重建项目，确保6月份完工。

加快推进市级32个审计项目和5个竣工验收项目；重点推进G343郑开交界至新密新郑界改建等7个前期项目；按照河南1号旅游公路建设总体规划，以黄河为重点，大力推进特色旅游路建设和旅游公路示范县创建前期工作。

在提升养护服务质量上，今年我市将完成S312线郑州境江山路至郑荥交界段路面功能性修复等2项养护工程，完成路况提升13公里。积极实施S314线万三路至G107段功能性修复等28个养护工程，完成路况提升239公里。今年，郑州市计划新改建农村公路110公里（含巩义），实施安防工程25公里，推进具备条件的建制村通双车道公路。

结合区域生态旅游、特色产业、美丽乡村建设、历史文化等发展需求，加快推进郑州西南片区“四环一带”文旅公路规划，多方筹集资金推进项目实施，发挥品质工程示范带动效应，让农村公路成为美丽乡村的风景线。

近日，中建七局作为联合体成员成功中标，新G107郑州境（S312至S225段）快速化改建工程项目，项目估算总投资161.5亿元！

项目位于郑州市，北起于新G107与S312交叉处，南止于S225段，路线全长约53.04公里。其中快速化改造高架桥段约45.88公里，新建地面段约7.16公里。全线采用一级公路兼具城市道路功能，双向八车道，设置互通立交12座，铁路交叉4处。该项目是《河南省新型城镇化规划（2021-2035年）》，打造郑开科创走廊、许港产业带、开港产业带郑汴许“黄金三角”的主要交通轴带，是郑州航空港经济综合实验区快速路网，布局“六横四纵+半环”中的重要一纵，将起到带动区域经济发展的纽带作用。

项目南北向贯穿郑州东部主城区和航空港区，对其进行快速化改建后，可建成区域间高效便捷的快速通道，保障航空港区对外交通快速集散，将进一步加快生产要素流动，满足人民群众多样化、高品质的交通出行需求。

站在规划角度看，郑州航空港是郑汴许金三角的核心、是郑州都市圈的核心动力源，也正是因为如此，郑州航空港才谋定了三个空间层面，其中核心区770平方公里、联动区1100平方公里（含核心区）、拓展区3000平方公里（含联动区）。航空港主要以核心区为主，向西、向南、向东联动拓展发展，这个片区是郑州都市圈郑汴许的核心，更是支点。所以，郑州都市圈是省级层面主导的大战略，并非郑州主导的战略，毕竟主导单位是河南省郑州国家中心城市建设领导小组办公室，根据前期的谋划分工，郑州都市圈多个专项规划研究均由省厅单位在主导推进。如果说郑州航空港是都市圈核心动力源的支点，其实还是郑州国家中心城市的核心引领区之一；根据大谋划，今后通过主城区和航空港区双引擎来推动郑州国家中心城市的新发展，航空港区是郑州中心城区的一核，在融合发展上最应该先行启动，而融合发展，综合交通最为关键。从郑州航空港多条对外综合交通的谋划看，大家最为关注的还是高架快速路，因为这最能拉近距离，也最能提高通勤。107国道，是郑州主城区和航空港区两个核的连接线（目前尉氏段还没有建设、许昌段已经通车、漯河段开工建设，这是国家层面的南北向大通道）为了提高通行效率、拉近主城区与航空港的距离，107国道迎来了新的升级，这是航空港南北走向的一条高架快速路，尽管目前部分路段没有贯通，但为了一步到位，这一次107国道可谓是大手笔。

从谋划到推进，这条快速路进度喜人！

这次谋划，不但对完善郑州市路网结构，推动郑港融城具有重要意义，而且对于郑汴许都市圈核心引擎区的联动以及郑新一体化都是新助力。