9月1日，随着86726次列车搭载3600吨来自几内亚的铝矾土从防城港站开往百色德保站，标志着防城港火车站增设4股道工程正式投入运营。该工程为广西“十四五规划”中“高水平共建西部陆海新通道”的重点工程项目之一。

近年来，在西部陆海新通道“引擎”的强力驱动下，防城港站货物到发量从2017年的3837.07万吨跃升至2021年的4706.4万吨，在港口货物吞吐量的占比最高可达49%。

为满足日益增长的货物运输需求，2021年8月防城港火车站计划在站场新增4股到发线，共更换、插入道岔67组，以便列车更加平顺地转弯换道，提高站场调车能力并改善运行条件。国铁南宁局沿海铁路公司基建部高级工程师韦文林表示，工程完工后防城港站货物到发线由15条增加至19条，(每日)货物列车接发车能力由99.4列提升至130列，港口的集疏运压力将得到进一步的缓解。(记者 梁雅佳 通讯员 陈思华)

关键词： 西部陆海新通道 防城港火车站 货物运输需求 国铁南宁局沿海铁路公司