本报讯 记者 黄雄 通讯员 赖洁薇报道 近期，广东省制定《系统防范化解道路交通安全风险工作方案》（以下简称方案），提出“三个持续减少、一个坚决防止”目标，即道路交通事故起数、死亡人数和较大道路交通事故持续减少，坚决防止重特大道路交通事故。

方案通过源头治理、系统治理、依法治理、综合治理，进一步夯实道路交通安全基础，防范化解道路交通重大安全风险。

数据显示，近年来，广东省道路交通安全形势逐步向好，事故死亡人数从2016年的9121人下降至2020年的6281人，近三年没有发生重特大道路交通事故，但全省道路交通事故总量依然很大，2020年全省共发生道路交通事故5.57万起。广东省道路交通安全存在的突出问题包括：不安全驾驶行为低龄化和多样化、货车等重点车辆交通事故多发频发、重点路段事故风险居高不下、运输企业主体责任落实不到位、交通事故协同救援有待加强。

为此，方案围绕“人、车、路、企、救”的18项突出风险，共提出了55条防范措施，要求实行精准监管，将高风险的人、车、路、企纳入重点监管名单，实行分级分类监管。

据了解，广东省应急管理厅在汇集公安、交通运输、市场监管等部门数据资源的基础上，搭建了“两客一危一重货”重点车辆智能监控融合平台，已初步实现了对重点车辆全程动态监控预警功能，现阶段通过设备直连方式，可对驾驶员生理疲劳、接打电话、抽烟、未系安全带等不安全驾驶行为实时报警。

关键词： 广东 系统 防范 化解