■余辰

“五一”小长假第一天，因大风吹扬地膜致接触网故障造成部分高铁晚点，导致成千上万旅客滞留北京西站。网友纷纷“吐槽”，媒体频频发声。一时间，地膜、防尘网、反光地膜等轻飘物成为影响铁路安全的“重大隐患”和“打击对象”，各地纷纷重拳出击，有的地方要求出台铁路沿线500米范围内轻飘物治理标准，有的地方甚至出现不允许农民在铁路沿线使用地膜的呼声。

笔者在铁路系统调研时了解到，各地铁路系统在全力治理铁路沿线安全环境中，梳理出18类影响铁路运行安全和品质的问题和隐患，包括违法施工、危险物品运输、铁路线上跨和并行、违法取水、河道桥梁、硬飘物、轻飘物等。但同时，铁路系统安全管理方面的专家介绍，这18类问题和隐患中，有些会影响铁路运行安全甚至会造成重大事故，如曾经发生的铁路周边化工厂爆炸，爆炸物飞落到高铁线路上；而有些会影响列车运行品质，如轻飘物飞到铁路接触网上，会导致列车晚点等。

不可否认的是，我国铁路沿线多为村庄，农民有种植农作物的需求和权利。轻飘物飞到接触网上的情况比较复杂，不是退让200米或500米就可以解决的。铁路沿线农民的种植需求也并非短时间就可以改变。因此，专家建议，一是充分发挥铁路沿地方政府的职能作用，广泛普及安全知识，教育引导在铁路沿线进行种植、建筑施工等的单位和人员，正确使用地膜和防晒网、防尘网等，采取加固措施和及时回收。二是铁路系统要做好监控，及时发现，并提高快速处置的能力，不断更新处置轻飘物飞到接触网上的技术手段。

安全大于天，再严也不为过，但在涉及农民切身利益的问题上，要多想办法，多帮忙解决问题，而不能简单地“禁止”“清退”，搞“一刀切”。

关键词： 治理 轻飘 多想 办法