“多”修了一个路口

莲花路大修工程实施范围北起沪闵路，南至春申塘桥，维修长度3.53公里。据悉，该段道路于2006年建成投入营运，随着日益增长的交通量以及使用年限的增长，现状水泥混凝土路面出现各种病害，主要病害为破碎板、纵横向裂缝、板角断裂、错台等。市民张先生说：“上下班一直走莲花路，车辆行驶到这一段时，一路颠簸，声音也很大。”

莲花路（沪闵路～春申塘桥）道路大修工程地理位置图

近日记者在淀浦河桥看到，工人们正在进行桥梁栏杆更换，接下来他们还要更换韩泗泾桥桥梁栏杆。这是莲花路大修工程的一项内容。

“截至目前，我们已经完成了水泥混凝土路面加罩沥青面层施工，也就是‘白改黑’，改造为沥青路面可以有效地起到环保、防止粉尘、降低噪音的作用。同时完成加罩后按原状恢复标线施工，预计7月中下旬就可以完成整条路的施工任务。”区城投公司该项目现场负责人说。

这比预计工期提前了三个月，其中还“多”修了一个路口。记者了解到，春申路莲花南路路口作为主干道上的重要路口，紧邻大润发商圈，春申景城板块，交通量非常巨大，出现路面坑洼积水、高低不平等情况。虽然此次大修工程并未将春申路莲花南路路口纳入大修范围内，但项目组秉持着为群众办实事的理念，以高质量的施工，妥善地修复了路面，使得路面状况大幅提升，方便居民群众的出行和安全。

施工前路面开裂、松散

路面铣刨后

路面沥青摊铺后

标线恢复后

“之前路面的面层局部沉陷、有坑槽，此次施工通过整体改善路基及路面的结构强度，提升道路的使用寿命，改善周围老百姓的行车安全性。”项目负责人介绍，莲花南路早晚高峰时段原本交通流量接近饱和，增加了施工难度。施工期间，莲花南路仍然要维持基本的通行能力，因而此次施工采取半幅翻交临时通行方案，施工路段保证机动车双向四车道通行，两侧人行道暂时改为人非混行道，两侧非机动车道暂时改为机动车道通行。“为了减少对交通的影响，施工队沥青铺设在晚上施工，白天避开早晚高峰。”

“闹心路”变“舒心路”

“要修，就要一步到位！”据悉，此次大修针对莲花路上的易积水路段也做了调整。“沪闵路隧道增设了3条截水沟，以前每次汛期都是积水。此次改造后将进入下穿通道的雨水经横截沟收集后利用现状进泵站雨水管道排入地道雨水泵站，很大程度上改善了积水问题。”

像是这样充满人文关怀的道路设计，体现在改造中的每个细节里。

记者注意到，这次大修新增了三处渠化路口，分别是莲花南路兴梅路路口、莲花南路高兴路路口、莲花南路罗阳路口，缓解左转弯车辆对同向直行车辆的阻滞，减少与对向直行车辆的冲突，最大限度提高通行效率，缓解交通拥堵。这也意味着等于整个工程范围（沪闵路-春申塘桥）全都路口均渠化了。

与此同时，调整罗阳路莲花南路西侧（西向东）车道设置，由原先一根直行加左转车道与一根单独右转车道，调整为一根直行加右转车道与单独左转车道。莲花南路罗秀路、莲花南路上中西路两个不规则路口增设导流线，引导车辆按正确车道通行。新增莲花南路罗锦路南北向左转弯待行区。

罗阳路莲花南路西侧

莲花南路罗秀路、莲花南路上中西路两个不规则路口增设导流线

另据悉，此次改造共取消莲花南路428弄门口、高兴一街坊西门门口、莲花南路锦梅路、莲花南路春申塘桥北侧等四条人行横道线。调整后，四处点位“过马路”的步行距离较调整前均增加不超过200米。

此次改造大修后，莲花路从原来的“闹心路”变成了宽敞平整的“舒心路”，在为百姓提供安全便利的出行条件的同时，也为促进周边产业发展提供了重要基础。

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