（原标题：赛力斯：三季报营收达231.23亿，新能源业务增速超出市场预期）

10月29日，赛力斯（601127.SH）发布2022年三季度报告，据公告显示，今年前三季度，公司共实现营业收入231.23亿元，同比增长101.96%，其中，第三季度公司共实现107.07亿元，同比增163.39%。报告期间，公司前三季度营收创下历史新高，营收规模已大超去年全年水平。市场人士分析指出，在新能源业务的驱动下，赛力斯的业务规模进入加速扩张阶段，经营状况得到持续改善，而未来随着公司产品矩阵和战略布局的日益完善，企业的成长速度或将有望超出市场预期。

新能源业务驱动经营情况持续改善

(资料图片)

爆款车型获得市场高度认可

据了解，赛力斯业务主要为新能源汽车及核心三电（电池、电驱、电控）、传统汽车及核心部件总成的研发、制造、销售及服务，其中，新能源业务为公司规模成长的主要驱动力。数据显示，在今年上半年，赛力斯新能源业务营收已达到77.01亿元，同比增幅为380.8%，占比达到公司总营收的62.03%，其规模已取代公司传统燃油车业务，成为当下拉动企业成长的主要引擎。

中汽协数据显示，2022年1-9月我国新能源汽车产销分别同比增长1.2倍和1.1倍。而赛力斯前三季度新能源汽车累计产销量分别为94600辆和91153辆，较去年分别同比增长274.52%和254.36%，公司同期产销量数据增长已超过行业平均水平。而其中，赛力斯汽车正逐渐成为公司新能源方面的主要力量。以今年九月份数据为例，当月赛力斯汽车的销量已达到10142辆，同比增幅达到598%，占比达到公司新能源汽车销量的57.64%，而这也带动了公司总体经营状况的持续改善。得益于高端新能源汽车销量持续上升，赛力斯1-9月经营性现金流达到了11.97亿元，相较于半年报发布时的3.15亿元有了大幅提升。

据东财choice数据显示，今年三季度，赛力斯的销售毛利率达到12.72%，较二季度增长5.03个百分点，并创下2020年以来单季度新高，当季度毛利率水平已与造车新势力在同一水平。与此同时，前三季度公司经营活动产生的现金流量净额达到11.97亿元，较去年同期实现大幅增长。从中不难看出企业的自我“造血”能力正在不断提升。

伴随财务指标与产销量增长的还有公司新产品的口碑。

据了解，今年3月，公司问界M5车型在开启交付后，便创下新品牌单车型87天销量破万的最快纪录。而后在今年7月，公司问界M7正式上市，并仅用51天便开启交付，其在刷新行业纪录的同时，也使得问界系列连续两月实现交付破万。业内人士分析指出，从今年的新车交付情况和销量来看，公司新品认可度和市场表现已超出预期，而随着9月纯电SUV问界M5 EV的正式发布，以及后续车型的问世，公司未来的产品矩阵将得到日趋完善，并将有助于企业后续经营的进一步向好。

技术实力与智能制造形成有机结合

与下游多方合作奠定未来成长基石

新车型在市场上取得高度认可的背后，离不开公司在技术研发及智能制造领域的长期深耕。

据公告显示，在研发方面，赛力斯过去6年的累计研发投入已超100亿元，其每年创新研发投入超过销售收入的10%。截至目前，公司已拥有专利技术近3000项，其中，新能源技术专利超过1000项。同时，公司成功培育出具有自主知识产权且符合中国国情的纯电驱智能增程平台(DE-i)，并打造了全新的智慧电动汽车平台。

另一方面，在智能制造领域，目前赛力斯现已在重庆两江、沙坪坝、江津、长寿及湖北十堰等地拥有多处生产基地，使其在制造方面形成了自动化、高效化和精品化的多项优势。

与此同时，赛力斯的智能制造能力也在进一步升级。赛力斯智慧工厂均以工业4.0智能制造标准设计建造，以数字化为核心，运用智能化、数字化、物联网等领域领先技术，实现了“柔性化、透明化、自动化、互联化、智能化”造车，提升了生产效率，保证了产品品质，以高水平智能制造实力为高质量交付赋能。

业内人士分析指出，通过不断推进，目前赛力斯已在技术研发与智能制造领域均形成了一定的领先性，且通过产业链的传递使两者之间能够形成有机结合，而这也成为了公司在新能源领域的核心竞争优势之一。

此外，值得一提的是，在产品与制造的双重优势下，公司与下游及相关领域客户的合作亦在不断推进。据公告显示，在今年8月至十月期间，赛力斯已分别与宁德时代完成深化战略合作协议的签署；与文灿集团签订战略合作框架协议。其新的合作将分别从动力电池、智能制造及轻量化材料应用等多个方面促进公司与上下游企业的深入合作，并有望为公司未来的发展打造成长基石。

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