【BT金融分析师】图森未来退市危机仍然存在,分析师称最大问题是说服投资者


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(原标题:【BT金融分析师】图森未来退市危机仍然存在,分析师称最大问题是说服投资者)

自动驾驶卡车公司图森未来宣布了该公司的两个重要里程碑,包括近日最新发布的新认证。但投资者更关注的是该公司累积的问题,其中最主要的是针对其两位联合创始人和首席执行官的调查。该公司还错过了两次纳斯达克的截止日期——一次是提交第三季度财报,另一次是提交2022年年度报告。这些失误似乎与图森未来缺乏官方的外部会计机构有关,该公司正在寻找其他公司来审核并证明其财务状况。

坦率地说,财务可能是图森未来目前最不重要的问题。在去年12月的重组之后,目前该公司实际上支出相对较少,这主要是由于进入现金节约模式,该公司裁掉了四分之一的员工。

该公司去年10月发布的未经审计的第三季度数据显示,截至9月底,该公司拥有略高于10亿美元的现金。以目前的速度来看,这笔钱足以维持图森未来至少在未来几年持续运营下去,该公司第三季度的运营亏损总计1.19亿美元。

相反,图森未来目前面临的最大问题是说服投资者:该公司拥有商业上可行的技术,可以很快开始产生可观的收入——但这一前景看起来很难以实现。该公司还需要让投资者相信,如果涉及其管理层的调查尘埃落定,该公司不会面临遭受重大处罚的危险。最后但并非不重要的是,该公司必须尽快找到一家信誉良好的会计机构,以避免退市——考虑到目前的所有问题,图森未来似乎困难重重。

说了这么多,让我们一起回到图森未来正在大肆宣传的两个里程碑,这两个新进展可以表明该公司仍在将其技术商业化的轨道上。该公司近日宣布,其测试驾驶员选择、培训和监督政策、流程及程序符合行业认证组织TV SD的要求。

这样的进展当然是积极的,尽管它并没有真正说明图森未来卡车自动驾驶的实际技术。相反,这只是证明该公司正在使用行业公认的标准来测试其技术。

大约一个月前,图森未来宣布其自动驾驶卡车车队的行驶里程超过1000万英里,达到了另一个重要的里程碑。虽然这看起来令人印象深刻,但其实这标志着该公司之前积累的新测试里程速度略有放缓,这可能是由于该公司最近进入了节约现金的模式。

作者:Donovan Jones

【BT财经温馨提示】本文章仅供参考,不构成投资建议。投资者不应将本报告作为作出投资决策的唯一参考因素,亦不应认为本报告可以取代自己的判断。【本文为BT财经金融分析师简版文章,从2022年10月25日起,BT财经除BT财经数据通小程序、APP以外平台不再放出完整版文章。】

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