7月27日上午，市自然资源和规划局组织召开了G4211宁芜高速公路皖苏界至芜湖枢纽段改扩建工程(马鞍山市经开区段)三期临时用地土地复垦方案专家评审会。

专家组由农业农村、环保、水利、造价等相关专业人员组成。与会专家对该宗临时用地土地复垦方案进行了审查，认为方案符合《土地复垦方案编制规程》的规定，予以通过，并提出了修改意见。

据了解，G4211宁芜高速公路皖苏界至芜湖枢纽段改扩建工程项目全线采用双向八车道高速公路标准改扩建，改扩建主要采用两侧加宽为主、部分路段单侧加宽的扩建方式。项目起点于皖苏省界处顺接南京至马鞍山国家高速公路油坊桥互通至铜井镇(苏皖界)段扩建工程项目终点，向南与宁安高铁并行布设，之后下穿采石河路，上跨采石河及G4221沪武高速，经黄梅山铁矿，于当涂县东上跨S445及姑溪河，沿大青山西麓山脚布设，之后继续向南上跨青山河及姑山矿铁路，于年陡镇东北设置年陡枢纽衔接规划的芜湖泰山路长江大桥，终点位于芜湖枢纽互通立交。路线全长49公里。

本次涉及的临时用地位于市开发区范围内，包括施工便道、堆土场等工程，面积40亩，使用到期后拟恢复原状。该临时用地土地复垦方案符合规划、环保等相关要求。