远期与现货澳煤走势分化

1、港口动力煤市场较稳定,价格围绕指数小幅波动,上游卖方挺价惜售,下游压价接货,询货还是集中在中卡煤,高卡需求偏少。进口煤方面,在进口煤限制传闻后,北方港口询货有所增加,但受下月初煤电谈判影响,下游不愿给予高价采购,同时贸易商受港口库存较多影响,愿意正常出货,整体价格围绕在指数附近。下游方面看,11月15日,沿海六大电厂库存1696.4万吨;日耗61.2万吨;可用天数为27.7天。

2、11月14日,大连商品交易所发布消息称:“近日,巴西淡水河谷金属(上海)有限公司与山东莱钢永锋钢铁贸易公司签订了以大商所铁矿石期货价格为基准的基差贸易合同。”据了解,淡水河谷与莱钢永锋的基差贸易合同矿种设定为巴西混合粉(BRBF),交货地点为青岛前湾港。

3、进口澳煤方面,远期市场与国内港口现货市场走势呈现差异。其中,远期市场成交价格出现2-3美金左右小幅上涨,而港口现货则延续跌势。远期澳煤市场上,成交价格自10月大幅下跌后首次呈现涨势,其中,GLV最新成交价为中国到岸价138美金,峰景北141美金,较上周成交价格上调2-3美金。主要原因在于,近期价格偏高的成交集中于12月下旬装船期的货物,中国市场买家考虑到12月下旬货物通关风险较低,加之远期澳煤相对于同品质国内焦煤仍具有显著价格优势,据汾渭测算,远期澳煤相对于国内煤价格优势仍在200元/吨以上。