长安汽车(000625)09月13日在投资者关系平台上答复了投资者关心的问题。

投资者：长安深蓝累计订单超过4万台，目前公司日产量是多少台？公司有扩大产能的计划吗？

长安汽车董秘：长安深蓝在重庆两江工厂生产，设计产能完全能够满足订单需求。我们期待深蓝SL03有更好的市场表现，感谢关注！

(资料图片仅供参考)

投资者：请问阿维塔和深蓝的未来换电站建设情况？

长安汽车董秘：为了真正实现“充电10分钟，续航200公里”的超快补能，阿维塔已与bp签署长期战略合作协议，共同推进高压快充网络的建设。感谢关注。

投资者：贵司2022年9月9日发布的 2022 年 8 月份产销快报，显示公司产销量同比、环比均大幅度下滑，而同时，乘联会数据显示，8月份国内乘用车零售同比增长28.8%，环比增长2.9%，成为以往10年的最高增速。乘联会发布的厂商批发销量排行榜显示，贵司从7月份的第3名下滑8月份的第15名，即最后一名！在8月份市场整体向好的情况下，贵司的业绩却出现了崩塌式下滑，是什么原因？公司拟采取什么应对措施？

长安汽车董秘：您好，8月以来持续高温，公司接到相关部门通知，为确保电力供应安全有序，保障群众基本需要，让电于民，公司在渝基地实施限电停产。公司目前生产已全面恢复并积极优化9月排产方案，尽最大努力降低相关影响。感谢关注。

投资者：董秘您好，公司推出的深蓝氢能源小轿车，是国内首款正式上市的氢能小汽车。请问，目前该款车型订单如何？后期价格会做调整吗？

长安汽车董秘：发展氢能产业是我国实现“碳排放达峰后稳中有降”目标，加快绿色低碳发展，全面提高资源利用效率的重要举措。深蓝03氢电版续航里程可达700公里以上，可实现3分钟超快补能，目前订单符合预期，感谢关注。

投资者：请问公司是否有自研电池项目？

长安汽车董秘：您好，长安新能源主要聚焦电池、电驱和电控等领域开展产业布局。在电池系统集成领域，将持续研发CTP（电芯集成到包）、CTV（电芯集成到整车）等集成工艺并实现量产，2025年电池系统实现年产能约70万套。同时，长安将联合产业链上下游合作伙伴，打通从上游原材料，到中游动力电池制造，再到下游动力电池回收、梯次利用和再生利用的电池全产业链，建立责任明确、绿色环保的绿色电池生态。感谢关注。

投资者：第一个问题：四川八月限电问题对公司产销造成影响，公司有无打算在其他地区建厂以对冲此类风险？第二个问题：关于口径的变化。此前公司在平台回复投资人问题时表态【相信】深蓝品牌会有更好的市场表现，而9月13日回复其他投资人问题时则改为【期待】深蓝03有更好的市场表现。两种表态是否体现了公司对深蓝订单的后劲信心不足？而实际订单目前破五万了吗？

长安汽车董秘：长安汽车是中国汽车四大集团阵营企业，拥有160年历史底蕴、38年造车积累，全球有14个生产基地，33个整车、发动机及变速器工厂，目前暂无计划在其他地区建厂。深蓝订单目前已经超过4万，8月底已经开启全国交付。关于其具体销量，请关注产销快报。感谢关注。

投资者：公司海外有乘用车厂吗

长安汽车董秘：你好，长安汽车是中国汽车四大集团阵营企业，拥有160年历史底蕴、38年造车积累，全球有14个生产基地，33个整车、发动机及变速器工厂。感谢关注。

投资者：请问董秘：长安多次提到研发 半固态电池，现在又注册了蔷薇电池商标，请问长安的半固态电池研发进度怎么样，什么时侯能落地，长安有没有象比亚迪一样，自己生产电池的计划吗。

长安汽车董秘：您好，长安新能源主要聚焦电池、电驱和电控等领域开展产业布局。在电池系统集成领域，将持续研发CTP（电芯集成到包）、CTV（电芯集成到整车）等集成工艺并实现量产，2025年电池系统实现年产能约70万套。同时，长安将联合产业链上下游合作伙伴，打通从上游原材料，到中游动力电池制造，再到下游动力电池回收、梯次利用和再生利用的电池全产业链，建立责任明确、绿色环保的绿色电池生态。感谢关注。

投资者：请问公司智能汽车的自主车载操作系统发展到哪一步了？

长安汽车董秘：您好，在智能化领域，长安持续推进北斗天枢计划。通过自研、合作等多重路径，构建自主可控的全栈式智能化核心能力，感谢关注。

投资者：锂电池作为新能源汽车的重要零部件，公司要想发展壮大，建议即使不做电池也应参控一家电池企业！

长安汽车董秘：您好，长安新能源主要聚焦电池、电驱和电控等领域开展产业布局。在电池系统集成领域，将持续研发CTP（电芯集成到包）、CTV（电芯集成到整车）等集成工艺并实现量产，2025年电池系统实现年产能约70万套。同时，长安将联合产业链上下游合作伙伴，打通从上游原材料，到中游动力电池制造，再到下游动力电池回收、梯次利用和再生利用的电池全产业链，建立责任明确、绿色环保的绿色电池生态。感谢关注。

投资者：你好董秘，请问公司近期有回购股份的计划不？

长安汽车董秘：你好，关于公司资本运作事项，请以官方发布为准。感谢关注。

长安汽车2022中报显示，公司主营收入565.74亿元，同比下降0.37%；归母净利润58.58亿元，同比上升238.74%；扣非净利润31.0亿元，同比上升319.07%；其中2022年第二季度，公司单季度主营收入219.98亿元，同比下降11.15%；单季度归母净利润13.21亿元，同比上升50.89%；单季度扣非净利润8.3亿元，同比上升4119.94%；负债率56.19%，投资收益23.54亿元，财务费用-43799.83万元，毛利率19.82%。

该股最近90天内共有26家机构给出评级，买入评级21家，增持评级5家；过去90天内机构目标均价为21.0。近3个月融资净流入1.78亿，融资余额增加；融券净流出5885.09万，融券余额减少。根据近五年财报数据，证券之星估值分析工具显示，长安汽车（000625）行业内竞争力的护城河良好，盈利能力较差，营收成长性较差。财务相对健康，须关注的财务指标包括：应收账款/利润率。该股好公司指标3星，好价格指标2星，综合指标2.5星。（指标仅供参考，指标范围：0 ~ 5星，最高5星）

长安汽车主营业务：涵盖整车(含乘用车、商用车)的研发、制造和销售以及发动机的研发、生产

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